海化(在线咨询)-融雪剂

因为融雪剂可以大大提高除雪效率、切实保障交通运输的安全，所以近年来融雪剂的应用也越来越普遍。融雪剂以其的除冰雪能力而被国内外广泛应用，而随着传统工业盐类融雪剂的大量应用，其带来的效应逐渐引起了人们的关注。

山东万青化工有限公司以传统氯盐为突破口，融雪剂，以冰点降低理论、金属防腐理论、植物伤害机理为依据，研究不同氯盐的加合增效、冰点降低规律，同时兼顾了其融冰化雪时的热效应。主要开展了如下几个方面的工作：通过单纯形设计研发出了三个适合于不同温度、不同场合下的融雪剂主物料配方：

配方一（PSA1）：w（CaCl2·2H2O）氯化钙=70％，w（MgCl2·6H2O）氯化镁=20％，w（L）路基缓蚀剂、金属防腐蚀剂=10％；

配方二（PSA2）：w（CaCl2·2H2O）氯化钙=50％，w（MgCl2·6H2O）氯化镁=40％，w（L）路基缓蚀剂、金属防腐蚀剂=10％；

配方三（PSA3）：w（CaCl2·2H2O）氯化钙=30％，w（MgCl2·6H2O）氯化镁=60％，w（L）路基缓蚀剂、金属防腐蚀剂=10％；

其中

PSA1配方适合用在深寒（-30℃～-35℃），防腐要求较高的机场、地铁站、桥面、高速公路；

PSA2配方适合用在中寒（-20℃～-25℃），防腐要求一般的城市道路、街道、停车场、庭院；

PSA3配方适合用在温度不很底（-10℃～-15℃），防腐要求不高的一般道路。

该系列融雪剂打破了传统融雪剂品种单一的局面，避免了融雪剂使用过程中的“浪费”和“失效”问题。基本实现了开发环保型融雪剂的初衷，达到了环保性要求的目的。

鉴于暴雪对交通、经济、社会的危害，北京地区对于环卫扫雪除冰应急处理方案要求日益严格。道路无积雪无结冰对于经济、社会及交通安全有着重大的积极意义，环卫部门结合机械除雪、干撒融雪剂、水溶融雪剂多管齐下，极大的增加了融雪除冰应急处理的能力。环卫部门扫雪除冰机械除雪、干撒融雪剂、喷洒水溶融雪剂中应以机械除雪为主融雪剂为辅，加大环保醋酸、醇类融雪剂的使用减少氯盐类融雪剂的使用，减少对环境的危害。

在现实中水溶性融雪剂因其使用方便快捷、除雪效果好、用途广泛逐渐被应用于环卫部门的冬季融雪洒水工作中。但是融雪剂的溶解一直困扰着环卫部门，传统水泥池方式制备速度慢、溶液浓度不均、溶液浓度不好控制、池体渗漏、水泵管道易腐蚀操作不便。

山东万青化工有限公司生产的无盐配方融雪剂：纯镁型及纯钙型融雪剂冰点低、腐蚀性小、化水易溶。广泛应用于北京、天津等发达城市的道路除尘、融雪、化冰、防冻。

融雪用的工业盐大部分是日晒海盐，融雪剂生产厂家，因为原料易得、价格低廉、产货量大。我们的海盐又分为日晒工业盐和精制工业盐。日晒盐是未经加工的原盐，形态系不规则颗粒状，因夹杂不溶性泥沙和可溶性的钙、镁盐类杂质，所以氯化钠相对含量稍微低些，但是价格便宜；精制盐是指在工业盐的基础上经过多次水洗烘干的精细加工后，去除杂质后再次结晶析出的盐，杂质少，氯化钠含量高融冰效果会更好。

山东万青化工有限公司颗粒型融雪剂就是应用精制工业盐、氯化钙、氯化镁为原料经过 混合、粉碎 、烘干、冷却、筛分等工艺混合造粒而成。往年颗粒融雪剂价格居高不下，但是自2019年始，这种颗粒融雪剂价格降幅比较大。主要是因为原材料，扶持，今年造粒融雪剂用的原料盐，国家都有适当补贴，融雪剂，所以今年价格也是非常低的，比以往每年价格低很多。又因为2020疫情影响，各个、交管部门财政都比较紧张，所以会用到带有国家补贴的原材料从而缩减成本，从而节省融雪剂方面耗材费用。这类原料盐便宜，但是不得不承认，产出来的货不白，新型融雪剂，而且有味道。这个国家补贴的原料盐就是化肥厂出的料，虽然也是环保配方，没有害处，但是毕竟很多客户，往年用的都没有化肥味道。无味的融雪剂价格成本还是要高于有味融雪剂一吨30的原料差价。